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法国会分享他们要求参与CR 929开发的蛋糕还是有问题?

日期:2019-10-07  点击:   作者:365bet365体育在线  来源:365bet真人网

法国会分享他们要求参与CR 929开发的蛋糕还是有问题?
12月30日上午9点14分,中国军队集中于12月28日,C919在上海浦东国际机场进行了第103次登陆。新阶段
事实上,除了C919,中国和俄罗斯共同开发了更大更先进的C929,也称为CR929客机。
CR929是CR929的主要项目之一,CR929是由中国和俄罗斯共同开发的280座宽体客机,并取得了很大进展。
12月26日,CR929项目的复合材料前机身攻击了全尺寸气缸部分并无缝完成了最终装配线。进展很快,令人惊叹。
最近,据报道,第三国提议参加CR 929项目,即法国。
一些网民评论说,法国估计中国可能超过大型飞机的技术。即使是现在你仍然可以出售一些技术,这些技术直到很晚才会出售。
在CR 929之前,飞机接近一个全尺寸气缸的一部分。事实上,作为C 919供应商,法国当然了解劫匪的技术进步和能力。在C 919之后继续成为CR 929的供应商是日常事务。
无论是在1964年还是在1992年,法国一直是克服欧洲和美国僵局的重要因素。
因此,我们需要欢迎法方参与。
不仅如此,发展最困难的CR929客舱政策,如果你想获得美国和欧洲的适航证的绝对控制权,让我们在世界市场上运营我们的大型客机。只在国内。
我们在C 919与美国人达成了共识,但未来的挑战仍然很大。加入法语,让我掌握。这有助于降低身份验证的难度。
然而,身体CR929的合成工艺相比,法国的,英国有技术,使劳斯莱斯技术和机翼的机身法国,我们愿意加入英国。它并不大。在一个方面,我们嫉妒法国人。
例如,前机身采用全复合材料生产,其中全尺寸圆柱部件已被切割。2018年1月,我们成功制造了包括结构在内的大型复合CR929客机油漆车身的造船厂零件。传统的铆钉超乎想象。
新材料和新技术的应用是近年来中国继续学习和克服的主要手段。
与CR 929正面机身样本相比,法国在国际合作中拥有相对良好的声誉数十年。法国军队经常在最后一刻支付费用,例如台风或建造航空母舰驱逐舰,并经常返回依靠技术。
因此,即使我们与法国合作,我们也必须做好准备。不要被那些称自己合作,实际上拖着腿甚至摧毁它们的西方人所愚弄。
更重要的是,CR929前躯干部分与C919项目不同。这不仅代表了280座宽体飞机,而且对油轮飞机的预警和未来改装也负有重大责任。反潜和机动战斗机事故与我们严格的防御意外相符。如果在CR 929中使用法国技术和零件,未来将在军事方面受到许多限制。因此,是否接受法国要求相关部门考虑并仔细考虑。
(作者签名:Iron Wing)CR 929是各种军用飞机的平台
我很有启发和感激。
谢谢
谢谢店主