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100公里的总油耗仅为5升,这可能令人难以置信!试驾MG MG 20T

日期:2019-06-26  点击:   作者:365bet官网网址多少  来源:365bet官方投注

虽然MG HS20T版本受到发动机基本排量的限制,但动力加速并不是爆炸性的,但仍然给真正的道路留下了深刻的印象。这是由于发动机的出色调音,特别是初始扭矩调节非常好。速度从1500 rpm开始,与1500 rpm的标称发动机转速完全相同。这超过了80%的性能。我非常满意涡轮机干预的轻盈和明显缺失,以及平稳性。
即使发动机功率强大,如果没有变速箱也不会传输动力。
事实上,这款7速TST双离合器湿式变速箱经过了一系列优化,这些优化体现在操作过程中看不见的升档和平稳性。
当城市发生交通拥堵时,速度为5。
当行驶速度超过5 km / h且低于10 km / h时,变速箱不会落入第一档输出,但它会成为第二档,这为节省燃油和建立基础创造了条件。。
尽管变速箱设置得更加通用,但当我想要充满激情时,它仍然表现出运动性。在降档时,车辆将略微波动,但这可能不会在桨式降档(手动模式)中发生。如果电机底座移位,输出会出现不平衡。
对于MG HS20T而言,另一件值得称赞的是它的NVH底盘,转向和静音。
首先是底盘。一般设置是一种舒适。路面上的小凸起和大凸起为汽车提供了舒适性,同时可以高速过滤,在大型起伏的道路情况下,底盘也表现出良好的韧性。减震器给车辆提供了足够的支撑,使其具有良好的驾驶感觉,并且没有处理。
关于方向感,MG HS20T型号非常有质感。方向盘在低速时是轻型的,但随着速度的增加,转向感略微下降,方向性变得非常好,因此可以根据方向盘的角度精确弯曲。司机可以随心所欲地开车。
MG HS20T型号在NVH的安全性方面处于有利地位。驾驶时几乎听不到从外面传递到汽车的噪音,但只有当发动机转速升至3000转+时,才能听到发动机的轰鸣声。
合资公司的紧凑型SUV就是如此,车内的优质安静性让车内人士享受表达自由,享受汽车提供的娱乐,并远距离行驶这样做更容易。